TR
English
Deutsch
Français
Español
Português
Русский
العربية
中文
日本語
Petrol Taşıma Rotalarında Kesinti Riski
Hürmüz, Süveyş ya da Kızıldeniz hatlarına tehdit: dünya petrolünün büyük payı dar boğazlardan geçer, kapanma korkusu enerjiyi anında yeniden fiyatlar.
Tarihli olaylar
- · Mısır, Süveyş Kanalı'nı Süveyş Krizi sırasında kapatıyor
Mısır, İngiltere, Fransa ve İsrail'in millileştirme nedeniyle işgal etmesinden sonra Süveyş Kanalı'na gemi batırarak onu kapattı. Kanal, Avrupa'nın petrolünün büyük bir kısmını taşıdığından, tüccarlar Avrupa'nın yakıt sıkıntısı çekeceğinden endişe etti ve petrol fiyatları yükseldi. Kanal, Nisan 1957'ye kadar kapalı kaldı ve tankerler Afrika çevresindeki uzun rotayı kullanmak zorunda kaldı. - · Hürmüz Boğazı yakınında Oman Körfezi'nde iki petrol tankeri saldırıya uğradı
Kokuka Courageous ve Front Altair yangında hasar gördü; petrol fiyatları ilk olarak %4 yükseldi ve boğazdan geçişle ilgili endişeler nedeniyle yaklaşık %2 daha yüksek seviyelerde sabitlendi. - · Konteyner gemisi Ever Given karaya oturuyor ve Süveyş Kanalı'nı kapatıyor
Kanal 6 gün boyunca kapalı kaldı, 29 Mart'a kadar; 28 Mart'ta en az 369 gemi sırada bekliyor ve tıkanmış gemiler arasında 24 ham petrol tankeri vardı. - · ABD ve İngiltere, Kızıl Deniz'de gemi saldırılarının ardından Husileri vuruyor
ABD ve İngiltere, Yemen'deki Husili isyancıların Kızıl Deniz'deki Bab el-Mendeb boğazı yakınında kargo gemilerine düzenledikleri haftalarca süren insansız hava aracı ve füze saldırılarından sonra hava saldırıları düzenlediler. Gemi şirketleri tehlike bölgesinden kaçınmak için gemileri zaten Afrika çevresine yönlendirmişti ve bu da yakıt ve mal maliyetlerinin artacağı endişesini doğurdu. Kesinti aylar boyunca devam etti, kargo maliyetlerini yüksek tuttu ve petrol fiyatlarına baskı uyguladı.
Bu senaryoda adı geçen varlıklar · 11
BPBrent petrol · Brent Crude Oil FuturesPetrol · Crude Oil (WTI) FuturesEni S.p.A.Mitsubishi CorpMitsui & CoDoğal gaz · Natural Gas FuturesRepsolShellSPDR S&P 500 ETF TrustTotalEnergies SE