汽车行业发展动态

有日期的事件

1. 2018年6月1日 · 美国对欧盟、加拿大和墨西哥的钢铝关税生效
   美国对最亲密的贸易伙伴启动了25%的钢铁关税和10%的铝关税,直接提高了全球汽车制造商的成本。欧洲、日本和北美的汽车制造商都面临更高的投入成本,并担心对成品车的报复性关税,使投资者对未来利润感到担忧。随后几周,Trump总统公开威胁对所有欧洲汽车进口征收20%的关税,持续向该行业施压。
2. 2019年5月30日 · Trump宣布从6月10日起对所有墨西哥进口商品征收升级关税
   Trump总统宣布将从5%开始对墨西哥所有商品征收升级关税,这令汽车行业震惊,因为墨西哥在北美汽车生产中根深蒂固。汽车制造商和零部件供应商突然面临组件在装配期间多次跨越边境所带来的成本大幅上升。这一威胁在一周后因谈判而暂停,但它暴露了全球汽车制造商对突然贸易政策转变的脆弱性。
3. 2020年3月18日 · GM、Ford和Fiat Chrysler因COVID扩散关闭北美工厂
   Ford、General Motors和Fiat Chrysler宣布由于COVID-19疫情将关闭所有北美组装厂,类似的关闭随后蔓延到欧洲和亚洲的工厂。由于展厅空荡荡,消费者害怕购买,全球汽车行业同时面临生产和需求的崩溃。工厂重启花了数月时间,随后出现的严重芯片短缺将继续制约汽车生产直至2022年。
4. 2023年1月6日 · Tesla在中国降价至13.5%,引发全球电动车价格战
   Tesla在中国下调汽车价格至13.5%,随后在美国和欧洲推出深度降价,迫使竞争对手响应或失去客户。Ford、Volkswagen等传统汽车制造商和BYD的竞争对手担心必须降价匹配,进一步挤压他们本已微薄的电动车利润。在随后的几个月里,全球数十家电动车制造商纷纷降价,数家较小公司警告可能无法度过这场价格战。
5. 2025年4月3日 · 美国对进口汽车征收25%关税生效；汽车零部件关税将于5月3日实施
   Trump政府对进口汽车征收的25%关税已生效，针对关键汽车零部件的类似关税将在5月推出，同时打击从日本到德国再到韩国的所有主要汽车出口国。汽车制造商面临两难选择：要么承担巨大的新成本，要么提高美国消费者的购买价格，全球供应商则担心订单会大幅下滑。随后几天内，Stellantis暂停了在加拿大和墨西哥工厂的生产，Jaguar Land Rover也暂时停止了对美国的发货。

该情景中提及的资产 · 15

BMWBridgestoneContinentalDensoFord Motor CompanyGeneral MotorsHonda MotorMercedes-Benz GroupPorsche AGRenaultStellantisStellantisTesla, Inc.Toyota MotorVolkswagen

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